SCHUBERTH E2 CARBON + INTERKOM SC Edge

Skorupa kasku wykonana jest z Carbonu, ręcznie laminowana od początku do końca przez jednego technika w myśl zasady "jeden człowiek, jedna skorupa". Na koniec procesu laminacji Karbonowa forma zostaje zamknięta i trafia do stacji próżniowej, gdzie dedykowani operatorzy starannie zabezpieczają i opróżniają z powietrza każdą formę, przygotowując je do procesu wypiekania w autoclave.

Autoclave SCHUBERTH PERFORMANCE generuje kombinację ciśnienia i temperatury w ramach bardzo precyzyjnych ram czasowych. Cykl trwający do czterech godzin, przekształca warstwy Karbonu i znajdującą się w nich żywicę w monolit, który oferuje niezwykły poziom odporności mechanicznej i bardzo niską masę.

Kaski SCHUBERTH PERFORMANCE są lakierowane przez wysoko wyspecjalizowaną i renomowaną firmę posiadającą wieloletnie doświadczenie w pracy jako certyfikowany dostawca dla najbardziej ikonicznych marek supersamochodów.

Kask z podwójną homologacją (P/J), umożliwiającą jazdę z otwartą lub zamkniętą szczęką.

Zoptymalizowany kształt skorupy zapewnia maksymalną szczelność i wyciszenie nawet przy dużych prędkościach. Kask dodatkowo wyposażony jest w daszek z możliwością regulacji na trzech poziomach, który został zaprojektowany w taki sposób, by współgrać z górną wentylacją dla jak najlepszej cyrkulacji powietrza wewnątrz kasku.

E2 posiada system A.R.O.S. zapobiegający zrolowaniu kasku z głowy podczas wypadku.

Nowy system wentylacji w kasku E2 maksymalizuje komfort i bezpieczeństwo motocyklisty. Wloty oraz wyloty powietrza ściśle współpracują z kanałami wentylacyjnymi w EPS zapewniając optymalną termoregulację głowy. Dodatkowy wlot wentylacyjny na szczęce wyposażono w wymienny, łatwy w praniu filtr ułatwiający oddychanie w ekstremalnych warunkach.

Skorupa zewnętrzna:

• Skorupa wykonana z włókna węglowego.
• Kask posiada podwójną homologację P/J oraz spełnia normę ECE-R 22.06.
• Dwa rozmiary skorupy: Skorupa 1 [XS–S–M–L], Skorupa 2 [XL–XXL–XXXL].
• Waga dla rozmiaru M: 1666g +/- 50g.
• Odblaskowe elementy na podbródku, kołnierzu, nad górną uszczelką i w naklejkach poprawiają widoczność podczas jazdy z otwartą i zamkniętą szczęką.